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公路上有坑洞、龜裂，以往巡查人員要在現場用紙筆記錄、拍照後，回去再經過彙整、填寫報表、呈報等各種文書作業。交通部運輸研究所研發公路養護巡查新工具，結合平板電腦和行車記錄器，最快十五秒就可完成待修路況回報，讓「路平」更有效率。

公路的里程逐年增加，加上天災頻繁，各項公路巡查業務日益繁重，但巡路養護人力並沒有增加。運研所估計，每個工務段每天花在公路巡查上的時間平均約要八小時，發現道路缺失，當場用紙筆記錄、拍照，回去還要花時間製作成報表呈報。

運輸研究所研發公路巡查輔助設備「Road Pad」，結合平板電腦和行車記錄器，如果巡查人員發現道路缺失，平板電腦可在地圖上記錄確切的位置，巡查人員再點選缺失資訊，並用平板電腦上的相機拍下缺失狀況，利用３Ｇ無線網路回傳，最快只要十五秒，就可以記錄完成。

如果是無法停車的快速道路或高速公路，就開啟行車記錄器攝影，發現路面缺失，巡查人員口述語音記錄，後續再將影像後製成照片上傳。

運研所估計，新系統減少公路巡查後端的文書作業程序，從發現坑洞到補好，至少可縮短一天的時間。

此外，運研所也研發智慧型手機「路況隨身行」程式，民眾下載後，可查詢高速公路各區段目前的車速、即時路況，並提供公路災情資訊。

在馬路上開車的狀況何其多，如果不是意外出車禍，就是碰到像新聞一樣的鳥事，

這時如果沒有行車記錄器，能把畫面和聲音都錄下來的話，包準你有理說不清，氣都氣死，

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